La voiture n’a pas de puissance ou une puissance insuffisante.
Le moteur peut passer en mode d’urgence ou la pression du turbo est insuffisante. S’accompagne souvent d’un bruit excessif et d’une fuite d’huile excessive par le turbo.
Le turbo est visiblement défectueux, avec beaucoup de jeu axial. Dans certains cas, l’arbre de turbine est même cassé. Des traces de gaz d’échappement sont visibles autour du turbo.