Turbo diagnose: défaut « mécanique » sur l’actionneur du turbocompresseur

En raison de la chaleur, des problèmes de régulation de la pression du turbo peuvent survenir, entraînant des perturbations de la pression du turbo. Le point de pivot de la wastegate dans le carter de la turbine peut se déformer, laissant la wastegate ouverte et provoquant une fuite interne des gaz d’échappement. La déformation peut également entraîner une plus grande résistance à la commande, provoquant l’usure des pièces et/ou la défaillance de l’actionneur.

Code OBD possible : P0299, P334a